识礁Farsight 5月25日音信，据新浪科技旗下《次世代车研所》报谈，多位驰骋车主反应称，我方的驰骋汽车在参与官方调回后，续航显著缩水，电量减少约20%，本色续航里程暴减约100公里。

王腾（假名）提供的充电记载裸露，升级前其驰骋汽车从0%充至100%长期巩固在77.88度电把握，升级后则降至62.84度，降幅约19%。与之对应，该车辆的续航也从约340公里降至270公里把握，降幅约20%。

王腾的际遇并非个例，《次世代车研所》报谈称，广东、四川、江西等地的十余位车主均默示际遇相似情况，电板电量和续航里程的着落比例高度重合。江西南昌驰骋车主石某默示，我方于2026年1月底将车子放在4S店进行维修，店方未经由本东谈主痛快，竟私自升级车辆系统，升级前后电板容量进出20%，里程纰漏进出80-100公里。

据悉，2026世界杯欧赔此番诸多驰骋汽车的续航倏得裁汰始于半年前驰骋发起的调回想象。彼时，驰骋调回约1.34万辆EQC汽车，原因是“电板处罚系统软件想象问题，可能发生热失控”。

对此，车主们质疑，驰骋以安全之名进行的升级实为“锁电”——通过软件甘休电板充电上限，已矣续航以裁汰风险。驰骋官方则回话称，车辆的本色续航受电板使用年限、情状、温度等多要素影响，升级后电量及里程会有一定变化，但未对充电电量显赫着落给出正面评释。

值得发挥的是，2026年3月，工信部、商场监管总局衔尾发布《对于范例新动力汽车云尔在线升级（OTA）动作的讲演》，明确“四大禁令”，包括严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁隐敝劣势避让调回、全量备案接收监管等内容。

当今，超400名受影响驰骋车主已组建维权群，宣称必要时将衔尾告状驰骋公司。山东岳盛讼师事务所赵云龙讼师觉得，若事实设置，驰骋未奉告且未经痛快私自削减车辆中枢肠能，可能侵扰破钞者知情权与平允往返权2026世界杯即时比分，以至组成破钞诈骗，破钞者有权办法“退一赔三”。