关于良马M3的车迷来说，最近的音问可谓休戚各半——好音问是，燃油版M3的故事还莫得适度；坏音问是，手动挡的篇章将始终翻畴昔了。

近日，良马官方证明，现金M3（G80）将于2027年2月正经停产，而代号G84的新一代燃油版M3，要比及2028年才会推出。这意味着市面上将有长达18个月的空窗期。纯电版M3会在2027年头领先登场，但它能不成委果打动M3的老用户，那是另一趟事。

更让隧说念想法者心碎的是，新一代M3无论燃油版照旧纯电版，齐将透顶取消手动变速箱选项。不久前推出的M3 CS Handschalter限量版，好像便是良马手动挡M3的绝唱了。关于已经凭借后驱加手动挡界说了驾驶乐趣的M3来说，开云(中国)官方网站app下载这如实是一声千里重的告别。

不外，燃油版M3自己将搭载过程升级的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，比现金M3 Competition更康健。外不雅方面，接纳了更精采配合的Neue Klasse磋议话语。内饰则换上横贯式全景iDrive清楚屏+17.9英寸中控大屏，科技感拉满。

固然，新时间的M3将全系标配8速自动变速箱与xDrive四驱系统，后驱版块可能一并取消。阿谁用排挡杆和聚散器与机械径直对话的时间，果真要适度了。

值得一提的是，本年北京车展上推出的良马M3 40周年限量版2026世界杯赔率，将于2026年下半年上市，限量20台。3.0T高性能直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率530马力，好像是个可以的采选。